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mit dem versenken von zinkplatten im meer an markanten seezeichen des kiel-flenburg-weges soll die spezielle umwelt direkt
einfluss auf meine späteren radierungen nehmen. schon während einer segelreise nach norwegen experimentierte ich mit korrosion durch seewasser an einer zinkplatte.
am kiel-leuchtturm,
fyrskib no. XV und leuchtturm kalkgrund wurden zinkplatten mitte märz 2003 wie messinstrumente ausgebracht.
jetzt nach einem halben jahr wurden sie wie fischnetze geborgen.
der projektverlauf -vorbereiten, verschnüren, ausbringen, bergen- kann hier auf diesen seiten zum teil mitverfolgt werden.
ein radiobeitrag der ndr1 welle nord aus der sendung von binnenland und waterkant:
besten dank allen mitarbeitern des wasser- und schiffahrtsamtes lübeck und den tauchern vom schleitaucherteam, die mich bei meiner arbeit unterstützten. |
